Guía

Por qué garrea el ancla y cómo evitarlo

La mayoría de las anclas que garrean nunca llegaron a clavarse bien, o tenían poco fondeo largado para el viento que llegó después. Estas son las causas habituales y qué hacer en cada caso.

1. Poca cadena largada. Con una racha, un fondeo corto tira del ancla hacia arriba y la desclava. Larga más, sobre todo antes del viento que anuncia la previsión. Calcúlalo con la calculadora de fondeo.
2. Ancla sin clavar. Un ancla que se deja caer sin más suele quedarse tumbada en el fondo sin clavarse. Deja que el barco caiga hacia atrás, luego da atrás despacio con el motor y ve subiendo la potencia. Vigila una enfilación en tierra o el GPS para comprobar que has dejado de moverte.
3. Mal tenedero. Las algas, la roca, la grava y el fango muy blando agarran mal. La arena y el fango firme agarran mejor. Consulta la naturaleza del fondo en la carta y mira a través del agua o en la vista satélite.
4. Un role del viento o el cambio de marea. El ancla tiene que girar y volver a clavarse. En algas o en un fondo duro puede que no vuelva a agarrar. Fondea pensando en el viento previsto, no solo en el que tienes ahora.
5. Rachas y un barco que «navega» fondeado. El barco guiña de un lado a otro y da tirones al fondeo. Un amortiguador o una pata de gallo y más cadena suavizan los esfuerzos.
6. Un ancla encepada. Una bolsa de plástico, algas o tu propia cadena enrollada en el ancla tras un cambio de marea pueden impedir que agarre. Si ha garreado una vez, súbela y revísala antes de volver a fondear.

Si garreas

Arranca el motor y quítale la carga al ancla. Decide si vuelves a fondear o cambias de sitio. De noche, ten un plan preparado antes de irte a dormir.

Date cuenta a tiempo

Usa una enfilación en tierra, una alarma de fondeo GPS y una previsión que hayas consultado. Anchor Mate hace sonar una alarma fuerte en cada móvil de la tripulación en cuanto el barco sale de su círculo, y sus avisos de viento (Premium) te avisan antes de un role.

Una guía, no una garantía. Aprende y practica el fondeo con tu propio barco y equipo.